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用于新能源汽車動力電池包散熱的水冷板

返回列表 來源:水冷板廠家 發布日期:2017-05-04

  水冷板的應用范圍很廣,近年來水冷散熱技術的發展,水冷板的使用率更高,逐漸代替原來的一些自然冷卻與強制風冷的散熱產品。在新能源領域,水冷被用于光伏發電的逆變器散熱,風電的變流器散熱,電動車動力電池包的散熱上,對于水冷板的設計也是各式各樣,水冷板的水道設計也是不一樣的。

  新能源汽車是國家支持發展的項目,近年來發展飛快,電動力車的整車技術以及零部件技術也在不斷革新,新技術與新工藝不斷地推出。散熱領域也不例外,電動汽車的散熱關鍵點在于電力電池包與控制器的散熱,做好這兩塊的散熱也是電動車企穩運行的必要保證。電力電池包與控制器的散熱也是文軒熱能重點研究的著力點,加強對電動車水冷板的設計投入。

  電動車的動力電池一般有圓柱型電池、方形電池、軟包電池,不同類型的電池,所使用的散熱設計方案都不同,文軒熱能對于這幾種類型的電池的散熱也有研究,并提出多種散熱解決方案,有平板式的水冷散熱方案、蛇形管水冷板散熱方案、插槽式水冷散熱方案,通過熱設計與熱仿真,數據符合散熱設計標準。文軒已與多家新能源汽車生產商進一步合作,加深在新能源汽車散熱領域的研發合作,已為比亞迪、吉利、奇瑞等廠商提供整套或部分的散熱設計方案與散熱產品,通過深入的合作,文軒積累了豐富的電動車散熱技術與設計數據。

 

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